經濟暨綠能發展處

彰化縣為中小企業原鄉，其中汽車及其零件業為重要產業之一，工廠數在全國縣市中名列前5名！一般工廠，納管工廠與特定工廠數量將近1,000間，為使廠商能順利達成淨零減碳目標，以下分別介紹國內外汽車及其零件業減碳做法，提供予廠商參考。 
 
🔰中華汽車工業股份有限公司🔰 
公司介紹：中華汽車成立於1969年，主要營業項目是商用車、休旅車、轎車、汽車、電動機車及相關零組件等之製造。產品包含ZINGER PICKUP(乘用車)、 OUTLANDER PHEV (進口車)、 得利卡廂車(商用車)、無人搬運車AGV等。 
減碳目標：2025年減碳10%、2030年減碳25％、2050年淨零排放 (基準年: 2018年)。 
溫室氣體排放量☁️：2022年排放288.2萬噸CO2e （範疇1約佔0.3%、範疇2約佔0.4%、範疇3約佔99.3%）。 
近年減碳作法📝： 
提高能源使用效率：如離心式冰水主機改為最新高效率設備；由鍋爐供應蒸氣改為直接加熱空氣系統，減少熱效率損耗；廠房照明由水銀燈改為無極燈；辦公室空調更換為一級能效冰水機；宿舍冰水主機汰舊換新；循環泵浦更新及調控；增設EMS能源管理系統等。 
推動循環經濟：如零組件設計為可回收，並清楚標示回收符號；碟盤回收修復後重製；與供應商擬定零件防撞包裝紙箱回收SOP，讓特定包材可回收再利用；壓鑄邊角料回收再製產品；製程鍋爐蒸汽冷凝水、塗裝UF水洗之RO逆滲透用水、壓鑄製程用水循環再利用等。 
擴增再生能源設備：如楊梅廠區自建自用容量 536.5 KW 之太陽能發電設備；預計於2050年前完成建置1.3萬 KW太陽能設備。 
 
🔰DENSO🔰 
公司介紹：DENSO為全球知名汽車零組件製造商，於1949年從TOYOTA拆分出來，專注於設計和生產各種關鍵汽車零組件及系統，包括空調系統、動力傳動系統、安全座艙系統、火星塞等產品。 
減碳目標：2023年減碳25%、2026年達成碳中和(購買碳權)、2035年完全碳中和(不購買碳權) (基準年: 2020年) 。 
溫室氣體排放量☁️：2022年排放6,772萬噸CO2e(範疇1約佔0.9%、範疇2約佔2.0%、範疇3約佔97.1%)。 
近年減碳作法📝： 
提高能源使用效率：如2022年共進行2,200項減碳措施，單位產品碳排放較2013年下降48%；使用能源管理系統；有效利用水冷熱泵浦，將蒸汽加熱的純水用量減少50%等。 
發展低碳排產品：如產品輕量化(如電源控制器、馬達啟動器)；產品低碳化(如兩側冷卻逆變器、氫燃料電池汽車相關零組件、植物基樹脂)；發展汽車排放熱能、減速損失動能回收再利用措施等。 
廢棄物回收再利用：建立由客戶、加油站、DENSO等共同組成回收系統，將產品翻新、材料回收再利用，目前已於日本愛知縣開始，將陸續於歐洲、美國、中國等地推動。 
擴大使用再生能源：如裝設太陽能設備；購買綠電；在日本、歐洲、亞洲等8個工廠已實現使用100%再生能源等。 
減少運輸/通勤碳排：如提高貨物裝載率；優化運輸路線；改用火車及船舶運輸；使用氫燃料電池巴士，接送員工上下班等。 
其他措施：如引入內部碳定價機制(每噸碳排放900~4,100日圓)；發展碳捕捉再利用裝置；採用可重複使用包裝；建立綠色供應鏈等。